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Cube Aerium C:68X SLT liquidbluegrid´n´chrome

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Zusätzliche Informationen

Gewicht 10,1 kg
Modell

AERIUM C:68X

Marke

CUBE

Größe

, , ,

Farbe

Typ

Rahmen

Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH

Rahmenhöhe

XS, S, M, L

Gabel

Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm

Steuersatz

Acros Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4"

Schalthebel

Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT

Schaltwerk

Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed

Umwerfer

Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On

Bremse

Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (140/140)

Kurbelgarnitur

Shimano Dura Ace FC-R9200, Hollowtech II, 54x40T, 4iiii Precision 3+ Powermeter dual side

Reifen

Continental Grand Prix 5000 TT TR, Kevlar, 28-622

Kassette

Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T

Sattel

ACID Athis

Sattelstütze

CUBE Aerium C:68 Aero

Laufradsatz

Newmen Streem TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready

Kette

Shimano CN-M9100

Gewicht

10,1 kg

EAN

4054571538031, 4054571538048, 4054571538055, 4054571538062

Beschreibung

Auf 180 km entscheidet nicht die höchste Leistung, sondern wie effizient sie über Stunden umgesetzt wird. Genau dafür wurde das Aerium C:68X SLT entwickelt. Gemeinsam mit Ironman-Weltmeisterin Lucy Charles-Barclay entstand ein Triathlon-Bike, das Aerodynamik, Ergonomie und Integration zu einem perfekt abgestimmten Gesamtsystem verbindet. Bis zu zwei Trinksysteme lassen sich dank der flexiblen Trink- und Stauraumlösungen integrieren, sodass die Verpflegung auch in Aero-Position jederzeit griffbereit bleibt. Das individuell einstellbare Cockpit unterstützt eine effiziente Sitzposition selbst über viele Rennstunden hinweg. Präzise Gangwechsel und zuverlässige Leistungsdaten liefert die Shimano Dura-Ace Di2 mit 2×12 Gängen und integriertem 4iiii Powermeter, während hydraulische Dura-Ace Scheibenbremsen jederzeit maximale Kontrolle vermitteln. Newmen Streem Aero 80/80 Vonoa Laufräder mit Continental Grand Prix 5000 TT Reifen ergänzen das aerodynamische Gesamtkonzept perfekt und setzen jedes Watt möglichst verlustfrei in Vortrieb um. Für Fahrer, die auf ein 1-fach-Setup setzen, sorgt ein Aero-Cover für die Umwerferaufnahme dafür, dass Aerodynamik des Chassis‘ erhalten bleibt.

Der Aerium C:68X Rahmen entstand in enger Zusammenarbeit mit Ironman-Weltmeisterin und CUBE Athletin Lucy Charles-Barclay – mit einem klaren Ziel: maximale aerodynamische Effizienz. Jede Rohrform, jede Übergangskante und jede integrierte Lösung wurde im Windkanal entwickelt und anschließend unter realen Wettkampfbedingungen optimiert. Integrierte Trink- und Stauraumlösungen ermöglichen die Verpflegung während des Rennens, ohne die Aero-Position unnötig zu verlassen. Für die Rahmengrößen M und L sorgt ein High-Rise-Lenker zusätzlich für eine noch individuellere Sitzposition. Das Ergebnis ist ein Chassis, das konsequent darauf ausgelegt ist, Energie möglichst effizient in Geschwindigkeit umzusetzen – Kilometer für Kilometer bis T2.

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