Cube Cargo Hybrid Comfort SLX 800 rustorange´n´reflex

Beschreibung

Dem Verkehr davonradeln und seine Ladung umweltfreundlich, stressfrei und pünktlich ans Ziel bringen? Mit dem Cargo Hybrid Comfort SLX 800 geht das ganz einfach. Ein geschmeidig und kraftvoll arbeitender Bosch Cargo Line Antrieb mit bis zu 100 Nm Drehmoment und 800 Wh Akku samt PowerMore Option für weitere 250 Wh machen dieses Bike zum potenten Packesel. Ebenso mit an Bord ist eine robuste, stufenlose Nabenschaltung. In der großen Cargobox aus EPP-Schaum reist selbst sperrige Ladung sicher und unkompliziert durch die Stadt – insgesamt sind bis zu 200 kg Systemgewicht möglich. Dazu kommt ein eingebautes Staufach für persönliche Gegenstände und optional ein Verdeck. Hell leuchtende LED-Vorder- und Rücklichter, griffige Schwalbe Reifen und kraftvoll zupackende hydraulische Magura Scheibenbremsen vermitteln ein sicheres und zuverlässiges Fahrgefühl, selbst bei Nässe. Für ein Plus an Komfort und Kontrolle haben wir eine Suntour Federgabel und ein Zubehörset in Form von Schutzblechen und einem stabilen Mittelbauständer verbaut. Also alles da, um schnell und entspannt anzukommen!

Unser Cargo Hybrid ist ein echtes Arbeitstier, das den Transport von Lasten mit bis 200 kg Systemgewicht schafft. Sein langlebiger Aluminiumrahmen hat einen Aufnahmepunkt für den Bosch Cargo Line Motor, der im Team mit dem 800 Wh starken Akku bis zu 100 Nm Drehmoment bereitstellt. Wer noch mehr Kapazität und Reichweite braucht, kann per PowerMore Option weitere 250 Wh nachrüsten. On top gibt’s jede Menge geniale Details. Die robuste Transportbox aus EPP-Schaum ist mit einer Gummimatte ausgelegt, was Geräusche dämpft und die Reinigung erleichtert. Dazu kommt ein kleines Staufach für persönliche Gegenstände. Clever: Per integriertem Schloss, das mit dem optionalen Kettenschloss kompatibel ist, lassen sich sowohl das Bike als auch das kleine Staufach absperren. Was noch? Der integrierte Kettenschutz hält die Kleidung sauber und per Mittelbauständer mit verlängerten Füßen wird das Bike ganz einfach abgestellt. Last, but not least haben wir das Steuersystem optimiert, wodurch der Wendekreis deutlich kleiner ist – für ein unkompliziertes, intuitives Fahrgefühl.