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Cube Phenix C:68X Race chromeblue´n´liquidblue

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Zusätzliche Informationen

Gewicht 9,1 kg
Maße 153 × 26 × 83 cm
Marke

CUBE

Größe

, , ,

Farbe

Typ

Rahmen

C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™

Rahmenhöhe

29: S, M, L, XL

Gabel

RockShox SID SL Ultimate, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLoc

Steuersatz

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment

Griffe

ACID React Pro

Schalthebel

Sram AXS™ Pod Ultimate Controller

Schaltwerk

Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System

Bremse

Magura MT8 Pro PM, Hydr. Disc Brake (180/160)

Kurbelgarnitur

Sram XX SL Eagle™ Transmission DUB, 34T

Kassette

Sram XS-1295, 10-52T

Sattel

ACID Nuance SLT X, Carbon

Sattelstütze

Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm

Laufradsatz

Newmen Phase 30 light/light, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready

Kette

Sram X0 Eagle™ Transmission

Gewicht

9,1 kg

EAN

4054571508119, 4054571508126, 4054571508133, 4054571508140

Beschreibung

Wer bei Cross-Country-Rennen triumphieren will, muss sich auf sein Bike – und dessen Komponenten – blind verlassen können! Deshalb haben wir dem Phenix C:68X Race einen breit gefächerten, elektronischen XO SL Eagle Transmission Antrieb von Sram spendiert, der in jeder Situation den passenden Gang parat hat, und zwar per einfachem Klick vom Lenker aus. Die RockShox SID SL Ultimate RL Federgabel und ein leichter Newmen Phase 30 Laufradsatz mit pfeilschnellen Schwalbe 2.35 Zoll Racing Ray und Racing Ralph Pneus sind für maximale Bodenhaftung und Spurtreue zuständig – und damit top Kontrolle bei Höchstgeschwindigkeiten. Dank beherzt zupackender Magura MT8 Pro Bremsen heißt es: länger Gas geben und später bremsen! Last, but not least schicken wir dieses Powerhouse mit einer extrem leichten, komfortablen integrierten Vorbau-Lenker-Einheit aus Carbon ins Gelände.

Klarer Fall: Wenn’s um pfeilschnelle Cross-Country-Race-Rahmen geht, haben wir bei CUBE die Nase vorn. Das Chassis des Phenix C:68X setzt allerdings noch mal ganz neue Maßstäbe. Zum einen wegen des hochwertigen C:68X® Carbonverbundmaterials, das wenig Gewicht, extreme Stabilität und höchsten Fahrkomfort präzise auf einen Nenner bringt. Zum anderen haben wir die Sattelstützenaufnahme so gestaltet, dass sie gemeinsam mit der integrierten Sattelklemme und den im Inneren verlaufenden Zügen die cleane Optik und elegante Linienführung optimal unterstreicht. Außerdem mit dabei: ein Steuersatz mit Winkelverstellung, dank dem sich das Handling exakt auf individuelle Vorlieben abstimmen lässt.

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