Cube Stereo ONE22 HPC SLT 29 prizmsilver´n´grey
€4.399,00
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- Spezifikationen
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Zusätzliche Informationen
| Gewicht | 13,5 kg |
|---|---|
| Größe | 162 × 26 × 83 cm |
| Modell | |
| Marke | CUBE |
| Modelljahr | |
| Größe | |
| Farbe | |
| Typ | |
| Rahmen | HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, Boost 148, AXH |
| Rahmenhöhe | 29: S, M, L, XL |
| Gabel | Fox 34 Float Factory FIT4, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Tapered, 15x110mm, 130mm, Kashima Coated |
| Steuersatz | VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| Vorbau | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| Lenker | Newmen Advanced SL 318.20, Carbon, 750mm |
| Griffe | ACID Disrupt, Soft Compound |
| Schalthebel | Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach |
| Schaltwerk | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| Bremse | Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Kurbelgarnitur | e*thirteen TRS Race Carbon, 30T, Boost |
| Kassette | Shimano XT CS-M8100, 10-51T |
| Sattel | Natural Fit Nuance SLT Carbon |
| Sattelstütze | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated |
| Kette | Shimano CN-M6100 |
| EAN | 4054571406019, 4054571406026, 4054571406033, 4054571406040 |
Beschreibung
Understatement pur – doch der unaufgeregte Look des Stereo ONE22 HPC SLT 29 mag täuschen. Denn hier hat man es mit einem waschechten Trail-Profi mit der viel gepriesenen CUBE Kinematik plus einer Fox 34 Float Factory Gabel und einem Fox Float DPS Factory Dämpfer zu tun. Letztere sind mit einer edlen Kashima Beschichtung für ultimatives Ansprechverhalten versehen. Die versenkbare Sattelstütze mit Remote nimmt es mit jedem noch so steilen Trail auf. Unschlagbaren Grip und top Bremskraft liefert das Zusammenspiel der leistungsstarken hydraulischen Shimano XT Scheibenbremsen und griffigen Maxxis Reifen mit ultraleichten Schwalbe Schläuchen auf leichten Newmen Advanced Carbonlaufrädern. Und die breit gefächerte Shimano XT 12-fach Schaltung plus E13 TRSr Carbonkurbel steht für superpräzise und superzuverlässige Gangwechsel.
