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Haibike XDURO AllTrail 6.0 carbon/titan/bronze

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Zusätzliche Information

Fahrradmarke

Rahmen

Carbon, Tapered Head Tube, Steckachse M12 (1.75) x 148mm, Scheibenbremse Post Mount

Gabel

RockShox Revelation RC, Luft, Federweg: 140mm, Stahlschaft 1 1/8" – 1 1/2" tapered, Steckachse Boost

Motor

Flyon HPR120S, 25km/h BOSCH

Display

Flyon The Display

Akku

Flyon The Battery, 630 Wh

Ladegerät

Haibike The Battery Charger 4A

Schalthebel

Sram GX Eagle, Triggerschalter

Schaltwerk

Sram GX Eagle, 12-Gang

Kassette

Sram Eagle PG1230, 11-50 Zähne

Kette

Sram GX Eagle

Kettenblatt

Haibike Components The Chainring, 38, Aluminium

Bremshebel

Magura MT5 HC-Hebel, Aluminium

Bremse (vorne)

Magura MT5, 203mm, 4-Kolben Scheibenbremse

Bremse (hinter)

Magura MT5, 203mm, 4-Kolben Scheibenbremse

Federweg vorne

140mm

Lenker

Haibike Components The Bar +++ DI2 Holes 780mm

Griffe

Haibike MTB Griffe

Vorbau

Haibike Components TheStem 2, A-Head, Bar bore: 31.8mm

Steuersatz

A-Head Tapered, Cartridge, Aluminium

Sattel

Haibike Components TheSaddle

Sattelstütze

XLC AllMtn, Remote, Teleskop, 34.9mm, Aluminium

Pedale

MTB Plattformpedal, Aluminium

Zulässiges Gesamtgewicht

120kg

Beschreibung

Mit dem neuen XDURO AllTrail 6.0 bekommst du ein Hardtail eBike, mit dem du problemlos auch anspruchsvolle Trails meistern kannst. Die 140 mm Federweg an der Front und Plus-Bereifung garantieren dir Traktion und Komfort. Der neue Flyon Motor miot 120 Nm bietet dir in jeder Situation die perfekte Unterstützung und ein unvergleichbares Fahrgefühl. Eine Sram GX Eagle 12-Gang Schaltung, sowie bissige Magura MT5 Scheibenbremsen geben dir im Uphill, sowie im Downhill Selbstvertrauen. Wenn du ein Bike suchst, dass für alle Trails geeignet ist: Das XDURO AllTrail 6.0 ist bereit, wenn du es bist.

Haibike FLYON Bikes mit TQ-Motor läuten eine neue Ära bei E-Bikes ein!

Seit 2 Jahren entwickelt Haibike die FLYON-Bikes, jetzt sind die E-Bike endlich auslieferbereit. Auf Basis des bisher wenig verbreiteten TQ-Motors stellt Haibike eine ganze Serie neuer Räder vor, die mit vielen einzigartigen Features klar von den anderen am Markt erhältlichen E-Bikes unterscheiden.

Im Herzen der Räder arbeitet der TQ HPR120S-Motor, mit bis zu 120 Nm Drehmoment aktuell der stärkste Motor am Markt. Dank patentiertem Getriebe fällt der TQ-Motor trotzdem sehr kompakt aus. Haibike hat das Motorgehäuse mit polierten Elemente veredelt und ein passendes Kettenblatt entwickelt dass die Design-Sprache auf der Antriebsseite fortführt. Danke Narrow-Wide-Profil soll die Kette sicher geführt werden, das Kettenblatt ist mit 38 Zähnen für E-MTBs und 42 Zähnen für Touring-Räder verfügbar und wird per Direct Mount direkt auf die Antriebswelle montiert. Statt eines handelsüblichen Geschwindigkeits-Sensors setzt Haibike auf eine Sensor Disc wie sie bisher nur bei ABS-Systemen zum Einsatz kommt. Mit 18 Signalen pro Umdrehung ist das System deutlich präziser als bisherige Lösungen.

Gespeist wird das 48 Volt-Bordnetz von einem 630-Wh-Akku der komplett ins Unterrohr integriert ist, sich aber trotzdem entnehmen und abschließen lässt. Akku und Rahmen wurden zusammen entwickelt um eine ideale Integration zu gewährleisten, mit 56 Zellen soll der Akku die höchste Energiedichte am Markt bieten.

Das Cockpit soll den Fahrer mit einer kompakter Remote und einem großem Display bestmöglich unterstützen. Über die Fernbedienung lässt sich das Display Navigieren, die Beleuchtung steuern, die Schiebehilfe kontrollieren und die fünf Unterstützungsstufen durchschalten. Der Modi-Hebel sitzt besonders ergonomisch am Daumen und eine farbige LED Leiste informiert den Fahrer über den aktuellen Modus. Der ECO Mode soll eine größtmögliche Reichweite garantieren, der Low Mode gibt bereits spürbar mehr Power her. Es folgen der Mid Mode und der High Mode, die sich beide dynamisch an den Input des Fahrers anpassen. Den Abschluss bildet der Xtreme Mode, der maximale Leistung zur Verfügung stellt.

Das transflektive Farb-Display ist zentral über dem Vorbau montiert und informiert den Fahrer über alle relevanten Fahrdaten. Die Darstellung passt sich dynamisch an, bei schnellerer Fahrt wird die Geschwindigkeit größer dargestellt und andere Werte automatisch ausgeblendet. Auch Fitnessdaten wie Pulsfrequenz, Kadenz und Leistung lassen sich anzeigen.

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